Используется на земле и в полете для подачи воздуха в систему запуска двигателей вертолета и для питания электроэнергией бортсети вертолета при проверке электро- и радиооборудования.
При необходимости его можно использовать в качестве резервного источника питания.
Двигатель выполнен в виде отдельного конструктивно законченного агрегата, имеет собственную топливную аппаратуру, автономную масляную систему, систему регулирования.
Простота конструкции обеспечивает ему надежность в эксплуатации.
Данный двигатель является обязательной составляющей силовых установок вертолетов
Ми-8МТВ-1, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-28,
Ка-27, Ка-28, Ка-32, Ка-50